Banyuwangi Jadi Transit Beras Impor Vietnam

suarasurabaya.net| Imron Rosyidi Wakil Kepala Bulog Banyuwangi mengatakan selama ini gudang Bulog dijadikan transit beras impor dari Vietnam, yang akan disebar ke sejumlah daerah di Indonesia Timur.

Kata Imron seperti dilaporkan Tasya dari Radio Mandala FM Banyuwangi, Senin (28/11/2011), kedatangan beras impor dari Vietnam terakhir sebanyak 50 ribu ton di Pelabuhan Tanjung Wangi dan disimpan di gudang Bulog Banyuwangi.

Beras impor itu digunakan untuk suplai kebutuhan pangan di Bali, NTT dan sejumlah daerah Indonesia Timur. Imron membantah jika beras impor dipasarkan di Banyuwangi dengan alasan hanya transit dan disimpan di gudang Bulog Sub Divre IX Banyuwangi. (tin)
Sumber : suarasurabaya.net

Ribuan Warga Banyuwangi Demo Tuntut PT IMN Hengkang

Irul Hamdani - detikSurabaya | Banyuwangi - Sekitar 1.500 orang mendatangi kantor PT Indo Multi Niaga (IMN) di Dusun Pancer, Sumberagung, Pesanggaran, Banyuwangi. Ribuan orang itu berunjuk rasa menuntut PT IMN menarik pasukan Brimob yang disiagakan di kawasan eksplorasi PT IMN.

Massa juga menuntut agar perusahaan pertambangan emas itu agar hengkang dari bumi Banyuwangi.

"Tarik Brimob dari gunung Tumpang Pitu karena keberadaannya meresahkan
masyarakat. PT IMN pergi saja dari Banyuwangi," teriak salah satu warga dalam orasinya, Rabu (10/8/2011).

Tuntutan itu merupakan reaksi dari arogansi personel Brimob yang bertindak semaunya sendiri. Pasukan khusus polisi itu menurut warga, pernah menembaki para penambang liar. Mereka ditembaki tanpa ada tembakan peringatan sehingga menimbulkan korban.

Massa juga menuntut agar PT IMN membubarkan diri dan pergi dari Banyuwangi. Menurut warga, PT IMN sama sekali enggan berbagi kawasan untuk menambang. Jalannya unjuk rasa sempat memanas saat ribuan massa merangsek hendak masuk ke PT IMN. Namun akhirnya warga mulai tenang saat perwakilan warga masuk dan berdialog dengan pihak PT IMN.

Unjuk rasa itu dijaga ratusan personel polisi dari Polres Banyuwangi dan jajaran serta personel Brimob.
Sumber : surabaya.detik.com

Nelayan Banyuwangi Tenggelam di Perairan Pegametan

Akibat dihamtam gelombang besar, Kapal Motor (KM) Nur Harapan, tenggelam di perairan Pegametan, Kecamatan Gerokgak, Senin (26/9) siang. Hingga Selasa (27/9) kemarin, satu anak buah kapal (ABK) masih dinyatakan hilang, sementara tiga ABK ''diselamatkan'' rumpon milik nelayan.

Informasi Selasa (27/9) kemarin menyebutkan, KM Nur Harapan dinakhodai Sunaryo (33) warga Dusun Kalimati, Kecamatan Muncar, Banyuwangi. Sementara tiga ABK masing-masing Satoji (35), Ilham (28) yang keduanya warga Desa Sampangan Kecamatan Muncar, Banyuwangi, dan Jummaji (28) warga Dusun Kalimati, Muncar.

Awalnya kapal itu mencari ikan hingga ke perairan Sulawesi. Setelah mendapat ikan sekitar tiga kwintal, kapal itu balik menuju Pelabuhan Muncar, Banyuwangi. Ketika melintas di perairan Pegametan, Senin sekitar pukul 11.00, kapal tiba-tiba dihantam gelombang besar. Akibatnya, lambung kapal pecah dan kemasukan air. Kapal pun tenggelam. Salah seorang ABK, Jummaji terseret arus dan hilang. Sementara nakhoda Sumaryo dan dua ABK lain beruntung ''diselamatkan'' rumpon milik nelayan.

Kapolsek Gerokgak Kompol Wayan Suarta, mengatakan ketiga nelayan asal Banyuwangi itu pertama kali ditemukan I Made Suka, nelayan setempat yang hendak memancing ikan sekitar pukul 15.00. Ketiga nelayan Banyuwangi itu langsung dibawa ke darat dan ditampung di pos polair Teluk Terima.

Sementara itu, pencarian terhadap ABK yang hilang, Jummaji, hingga Selasa kemarin masih dilakukan oleh Tim SAR dari Jembrana. Tim SAR yang berjumlah lima orang dan dipimpin Dewa Hendrik dengan dibantu anggota Polair hingga Selasa sore kemarin belum berhasil menemukan keberadaan Jummaji. (kmb15)
Sumber : Bali Post

Harga Emas Turun, Nasabah Berburu Emas di Kantor Pegadaian

suarasurabaya.net| Seiring turunnya harga emas, membuat warga Banyuwangi memburu emas. Mereka beramai-ramai mendatangi Kantor Pegadaian Banyuwangi.

Teguh Sujianto Pjs Kantor Pegadaian Banyuwangi seperti dilaporkan Tasya dari Radio Mandala FM Banyuwangi, Selasa (27/9/2011), mengatakan ada penurunan 30% untuk nasabah logam mulia.

Sejak diperkenalkan mulai April lalu, nasabah logam mulai mulai meningkat. Dengan turunnya harga logam mulai, permintaan terhadap logam mulai meningkat.

Kata Teguh, banyak nasabah yang datang meski hanya menanyakan harga logam mulia saja. Kalau harga emas masih berada di level tinggi, nasabah akan menunggu hingga harga emas turun. Sebaliknya, jika harga emas turun, permintaan akan naik. (tin)
sumber : suarasurabaya.nethttp://kelanakota.suarasurabaya.net/?id=7a47c8a47d2d1b06cb979c09b61425dc201198089

Merpati Menambah Rute Surabaya - Banyuwangi

Kemenhub: Tidak ada pelanggaran tarif pesawat selama lebaran - kontan.co.id |

JAKARTA. Kementerian Perhubungan (Kemenhub) memastikan tidak ada pelanggaran tarif batas atas oleh maskapai penerbangan selama lebaran 2011. Meski semua maskapai penerbangan menaikan tarif, namun tidak sampai melampaui batas yang ditetapkan oleh pemerintah.

Dirjen Perhubungan Udara Kementerian Perhubungan Herry Bakti mengatakan, pada pelaksanaan mudik lebaran tahun ini tidak ditemukan adanya pelanggaran tarif batas atas. "Semua sudah mengikuti aturan yang berlaku," kata Herry akhir pekan kemarin.

Meski demikian, pada awal Agustus, sudah ada 5 maskapai yang mendapat teguran karena pelanggaran tarif. Sebagai langkah antisipasi pelanggaran saat lebaran, Direktorat Jenderal Perhubungan Udara, menurut Herry, telah mengumpulkan dan memberi pengarahan kepada semua maskapai dua minggu sebelum lebaran.

Aturan tarif batas atas bagi angkutan udara ditetapkan dalam Keputusan Menteri Perhubungan Nomor 26 Tahun 2010. Untuk melakukan pengawasan, Kemenhub telah membentuk 10 tim pengawas yang ditempatkan pada bandara-bandara tertentu di antaranya Jakarta, Medan, Surabaya dan Bali. Pengawasan dilakukan berdasarkan pada tarif yang tertera pada tiket pesawat yang resmi. Pengawasan juga dilakukan pada penjualan tiket di agen perjalanan.

Maskapai penerbangan yang sempat ditegur, Merpati Nusantara Airlines juga sudah berbenah. Direktur Niaga Merpati, Tony Aulia Achmad mengatakan pelanggaran tarif di daerah Papua hanya mis-komunikasi karena adanya aturan Pemda yang mengizinkan tarif melebihi batas atas. Namun saat ini telah dilakukan penyesuaian tarif. "Di wilayah lain, kami sangat menjaga agar tidak terjadi pelanggaran tarif," kata Tony.

Tony mengatakan selama lebaran, tingkat keterisian penumpang pesawat (load factor) dari Jakarta ke daerah mencapai 98% - 100%. Sedangkan dari daerah ke Jakarta mencapai 75%.
Untuk mengantisipasi lonjakan penumpang saat lebaran, Merpati juga telah menambah 3 pesawat sewa Boeing 737-300 dengan kapasitas masing-masing 158 kursi. Mereka juga menambah dua rute baru yaitu Surabaya - Banyuwangi sejak tanggal 24 Agustus 2011, dan Jakarta - Palembang sejak 2 September 2011.

Sementara itu, beberapa agen perjalanan yang di hubungi KONTAN mengatakan tiket untuk arus balik hingga tanggal 4 September 2011 sudah penuh. Kursi yang masih tersedia untuk perjalanan Yogyakarta - Jakarta misalnya, hanya tersedia untuk penerbangan mulai tanggal 5 September 2011. Tiket penerbangan maskapai penerbangan medium service Batavia Air untuk rute Yogyakarta - Jakarta pada tanggal 7 September 2011 seharga Rp 833.000.
dari : (http://industri.kontan.co.id/v2/read/industri/76552/Kemenhub-Tidak-ada-pelanggaran-tarif-pesawat-selama-lebaran)

 

PLN Akan Bangun Menara Tertinggi di Dunia di Banyuwangi

Menara ini akan menyalurkan listrik dari Jawa ke Bali. |
VIVAnews - Perusahaan Listrik Negara (PLN) akan membangun menara listrik tertinggi di dunia. Menara setinggi sekitar 376 meter ini dirancang bakal mengalahkan menara di China dan Eiffel di Prancis.

Menara listrik ini berfungsi menyalurkan listrik dari Jawa ke Bali yang disebut Bali Crossing, memiliki daya mencapai 3.000 MW. Rencananya, akan dibangun di Banyuwangi, Jawa Timur dan Gilimanuk, Jembrana, Bali.

"Tower ini akan menjadi tertinggi di dunia yaitu 376 meter. Selama ini yang tertinggi di RRC 370 meter," kata Presiden Direktur PT PLN, Dahlan Iskan, di Denpasar, Selasa, 7 Juni 2011.

Menara ini, sambungnya, memiliki kaki-kaki yang kuat yang ditancapkan pada lahan seluas lapangan sepak bola.
"Ini demi kepentingan Bali untuk 25 tahun ke depan. Kalau tower nanti jadi, Bali akan aman dalam 25 tahun," kata Dahlan.

Dahlan menjamin tower ini memiliki konstruksi yang sangat kuat, sehingga tahan dari ancaman hembusan angin paling kencang. PLN telah mempelajari segala ancaman alam dengan cermat. Kecepatan angin paling cepat di sekitar menara mencapai 59 meter per detik--ini yang tercepat dalam 100 tahun terakhir.

"Konstruksi ini kuat menghadapi kecepatan angin sampai 70 meter per detik," katanya.

Untuk mengatasi terpaan angin, tangan menara dibuat di ketinggian dengan bentangan kabel berjarak 70 meter untuk mencegah korsleting. Kabel akan menghubungkan kedua menara dan melewati Selat Jawa.

Pembangunan menara diperkirakan menelan dana Rp500 miliar, yang akan segera dimulai pada awal tahun 2012. Diperkirakan proyek ini akan rampung pada awal 2013, sebelum KTT APEC di mulai.

Saat ini, beban puncak di Bali mencapai daya 600 MW. Pada 10 tahun ke depan, dengan laju pertumbuhan normal 7 persen, maka diprediksi kebutuhan listrik di Bali akan mencapai 1.200 MW. (Laporan: Bobby Andalan, Denpasar | kd)
dari (http://bisnis.vivanews.com/news/read/225125-pln-akan-bangun-menara-tertinggi-di-dunia)

Bandar Pun Berharap dari Sapi Banyuwangi

TEMPO Interaktif, Tangerang - Para bandar sapi di Rumah Potong Hewan (RPH) Bayur, Kota Tangerang, tidak terlalu risau dengan ancaman pemerintah Australia pada Rabu lalu, yang bakal menghentikan pasokan sapi hidup ke rumah jagal tersebut.

Haji Syarif, bandar sapi yang ditemui Tempo di Bayur, Sangego, Kecamatan Periuk, mengatakan ancaman itu bagian politik dagang untuk mempengaruhi pasar. "Australia khawatir sebab kami mendatangkan sapi Banyuwangi. Tak ada keharusan mendatangkan sapi ekspor," katanya.

Syarif mengatakan, sebagai bandar dia hanya memenuhi permintaan pasar yang kebanyakan pedagang daging langganan. "Tergantung mereka (pedagang) maunya sapi apa. Lokal atau impor. Kami akan mendatangkan sapi itu dari tempat penggemukan dari Tanjung Burung atau Legok, Kabupaten Tangerang," ujarnya.

Menurut Syarif, harga daging sapi lokal dan sapi impor (Australia) bersaing. Ia mengakui saat ini dari enam sapi miliknya siap potong di RPH Bayur. "Tidak ada sapi Australia di sini tinggal sapi lokal," tuturnya.

Sebagai bandar beragama Islam sebagaimana disyaratkan oleh RPH Bayur, Syarif juga menyayangkan ada anggapan penyiksaan sapi sebelum dipotong. "Semua bandar yang sejak awal RPH berdiri menolak jika penyembelihan sapi dengan cara modern, seperti ditembak atau disetrum," katanya.

Menurut Syarif, cara seperti itu tidak halal. Syarif mengatakan, sapi yang akan dipotong dimasukkan terlebih dulu di restranined box lalu kakinya diikat, dijatuhkan, baru dipotong lehernya. "Tak ada pembantaian. Silakan cek malam hari. Malah sapi Australia lebih liar dibanding sapi lokal," katanya.

Sebagai bandar yang berpengalaman Syarif setiap malam memotong setidaknya enam sampai tujuh sapi. Pada akhir pekan seperti, Sabtu dan Ahad, dia mampu menyembelih sampai 12 ekor sapi. Saat Lebaran malah bisa sampai 30 sapi yang dipotong.

Sebelumnya, pemerintah Australia menangguhkan ekspor hewan terhadap sejumlah rumah potong di Indonesia. Menteri Pertanian Joe Ludwig mengatakan keputusan itu mengacu pada bukti yang dikumpulkan lembaga swadaya masyarakat, Animals Australia. Tayangan ABC bertajuk Four Corners pada Senin, 30 Mei 2011, menunjukkan ternak dianiaya sebelum disembelih.

Kepala Dinas Pertanian Kota Tangerang Ika Kartika menyatakan, penghentian ekspor sapi hidup asal Australia itu malah belum dia ketahui. "Kami belum mendapat kabar, dan RPH berjalan normal sesuai permintaan, saya baru tahu ramai di Internet," ujanya.

Pengamatan Tempo di RPH Bayur pada Rabu siang terlihat lengang tanpa aktivitas pemotongan. Tampak petugas kebersihan, satpam, dan bandar sapi mengobrol. Pemotongan hewan tiap hari dilakukan pada pukul 22.00 sampai pagi.

AYU CIPTA
dari (http://www.tempointeraktif.com/hg/bisnis/2011/06/03/brk,20110603-338521,id.html)

Petani Pasok Cabai Langsung ke Industri

BANYUWANGI, KOMPAS.Com - Petani cabai di Banyuwangi, Jawa Timur, kini memilih menjual cabai langsung ke industri, untuk mendapatkan harga yang stabil. Empat bulan ini petani tak mendapatkan kepastian harga, gara-gara kondisi cuaca dan pasar.

Saat ini harga cabai merah besar di petani di Banyuwangi Rp 6.000 hingga 7.000 per kg.
Menurut Basarman (45) petani cabai di Kecamatan Desa Parijatah Wetan, Kecamatan Srono, harga cabai bisa berubah setiap hari. "Awal tahun lalu bisa Rp 15.000. Pekan lalu jadi Rp 5.000. Pernah juga anjlok di harga Rp 750 per kg," kata Basarman, Senin (30/5/2011).

Ketidakpastian harga, menurut Basarman membuat petani khawatir, sebab sebagian petani memperoleh modal dari hasil berutang.

Sukiman (42), petani lain, misalnya mendapatkan modal berutang dari bank sebesar Rp 50 juta. Saat harga cabai tinggi, modalnya bisa balik hingga 3 kali lipat, namun terjadi hal sebaliknya saat harga cabai di bawah Rp 2.000 per kg.
"Seperti saat ini, modal ludes karena biaya perawatan melonjak akibat hama dan cuaca," kata Sukiman.

Ketua Asosiasi Agrobisnis Banyuwangi, Mahfud, mengatakan, sebagian petani kini memilih langsung menjual ke industri saus dan mi instan, karena ada kepastian pasar dan harga. Harga cabai merah memang hanya dipatok Rp 3.600 per kg, namun ada jaminan cabai terus dibeli.
"Harga itu sudah melebihi harga impas tanam cabai yang hanya Rp 2.500 per kg" kata Mahfud.

Saat harga cabai turun di bawah Rp 3.600 industri tetap akan membeli cabai petani dengan harga Rp 3.600.

Adapun saat harga cabai tinggi, petani tetap mendapatkan insentif sesuai dengan persentase lonjakan harga. Hanya saja, harga beli dari petani tidak akan setinggi harga yang berlaku di pasaran.  

Bupati Banyuwangi, Abdullah Azwar Anas, mengatakan, kerja sama petani dengan pelaku industri telah berjalan dua bulan terakhir ini. Saat ini suplai cabai petani Banyuwangi ke Industri telah mencapai 300 ton per minggu.
dari ( http://regional.kompas.com/read/2011/05/30/20204514/Petani.Pasok.Cabai.Langsung.ke.Industri)

Peluang Investasi di Jatim Terbuka

PEMBANGUNAN JALAN TOL |
JAKARTA (Suara Karya): Peluang investasi untuk jalan tol di Jawa Timur sangat terbuka. Dalam hal ini, pemerintah terus mengupayakan percepatan pembangunan jalan tol di Jatim, antara lain pengendalian pelaksanaan perjanjian pengusahaan jalan tol (PPJT) secara ketat dan percepatan pengadaan tanah (melalui pencairan alokasi dana dari badan layanan umum dan cadangan lahan).

"Khusus di Jawa Timur, kita tengah melakukan percepatan pembangunan jalan tol," kata Kepala Badan Pengatur Jalan Tol (BPJT) Achmad Gani Ghazali di Jakarta, Senin (23/5).

Menurut dia, pemerintah juga menyediakan alokasi dana sebagai dukungan untuk pembangunan ruas tol trans-Jawa di Jawa Timur (ruas Mantingan-Ngawi dan Ngawi-Kertosono).

Ini didukung dengan upaya percepatan penyelesaian pembahasan rancangan Undang-Undang tentang Pengadaan Tanah untuk Kepentingan Umum serta pembentukan satuan tugas pengadaan tanah yang beranggotakan lintas kementerian/lembaga negara.

Saat ini peluang investasi jalan tol di Jawa Timur sangat terbuka. Paling tidak terdapat tiga ruas tol yang bisa digarap, meliputi ruas Tol Pandaan-Malang sepanjang 37,62 kilometer (km) dengan investasi senilai Rp 2,932 triliun, ruas Bandara Juanda-Tanjung Perak sepanjang 23 km dengan investasi Rp 5,030 triliun, dan ruas Probolinggo-Banyuwangi sepanjang 178 km dengan investasi Rp 8 triliun.

Saat ini direncanakan pembangunan delapan ruas jalan tol. Sebanyak empat ruas di antaranya merupakan bagian dari tol trans-Jawa. (Novi) 
dari (http://www.suarakarya-online.com/news.html?id=279157)

Musisi Lokal Melawan Pembajakan

 Oleh Giewahyudi |
Berkembang pesatnya pembajakan dalam industri musik tentu mempengaruhi produktivitas musisi dalam bermusik. Bahkan karena kesal dengan pembajakan yang semakin parah, musisi kawakan Iwan Fals pernah “cuti” bermusik selama bertahun-tahun untuk memprotes aksi pembajakan itu. Korban dari maraknya pembajakan adalah perusahaan rekaman Lokananta, perusahaan rekaman musik pertama di Indonesia itu sudah hampir mati suri. Untuk menutupi biaya operasional, perusahaan rekaman yang terletak di Kota Solo ini harus menyewakan beberapa asetnya untuk kantor asuransi dan lapangan futsal.
Di balik lesunya industri rekaman, beberapa musisi di beberapa daerah mempunyai cara tersendiri untuk melawan kejamnya pembajakan. Sewaktu masih tinggal di Kota Padang, saya masih melihat semangat para musisi Minang meski pembajakan ada dimana-mana. Walaupun musisi-musisi nasional selalu berdatangan, saya amati musisi lokal Minang selalu muncul tanpa henti. Dalam acara-acara resmi, misalnya resepsi pernikahan, musik-musik Minang selalu menampilkan artis-artis baru. Artis-artis lokal seperti Edi Cotok, Ajo Andre, Yan Juned, Zalmon, Ucok Sumbara, Boy Sandy, Nedy Gampo, Budi Setiawan “Buset” begitu terkenal dalam musik pop Minang.
Artis-artis lokal Minang ini tetap eksis, bahkan Zalmon mempunyai rekor tersendiri karena albumnya yang berjudul Kasiek Tujuh Muaro berhasil terjual sebanyak 200.000 kopi. Album pop Minang yang fenomenal ini diproduksi di studio rekaman Sinar Padang Record milik Haji Yuskal. Studio rekaman yang bertempat di Jalan Banda Bakali ini merupakan studio rekaman terbesar di Kota Padang. Selain musisi Minang, Sinar Padang Record juga digunakan untuk rekaman musisi dari Jambi dan Sumatra Selatan. Bahkan musisi nasional, seperti Obbie Messakh dan Eddy Silitonga, pernah rekaman di studio ini.
Di salah satu sudut provinsi Jawa Timur, industri musik rekaman bahkan sudah menjadi semacam home industry. Di Kabupaten Banyuwangi, studio-studio rekaman kecil menjamur sampai di desa-desa. Sampai sekarang, lebih dari 50 studio rekaman menyebar di Banyuwangi. Industri studio rekaman di Banyuwangi awalnya dipelopori oleh Victor dengan bantuan modal sebesar 25 juta rupiah dari ayahnya yang bernama Johny M.C. Karena kasihan dengan musisi Banyuwangi yang harus rekaman jauh-jauh ke Surabaya, akhirnya Victor membangun studio rekaman Lharos pada tahun 2002.
Musisi Banyuwangi yang sebelumnya harus mengeluarkan uang minimal 100 juta untuk satu album, sekarang hanya butuh 12 juta untuk rekaman di Banyuwangi. Karena sangat murah, order rekaman membanjiri studio rekaman Lharos sampai Victor kewalahan. Victor kemudian menambah fasilitas studio rekamannya dengan peralatan yang lebih canggih. Perkembangan studio rekaman Lharos juga tidak lepas dari pengaruh Johny M.C. yang ternyata sudah bersinar sebagai produser di Banyuwangi sejak tahun 1985. Sebanyak 50 musisi pernah ditangani Johny M.C., bahkan dua di antaranya, Emilia Contessa dan Nini Carlina, menjadi musisi nasional.
Industri musik lokal ternyata juga berkembang di Kota Bandung. Studio rekaman Whisnu Record telah mengorbitkan penyanyi pop Sunda, “Jacko” Darso dan Nining Meida. Jacko Darso yang mempunyai ciri khas seperti Michael Jackson ini sangat memikat para pecinta musik Sunda. Musisi fenomenal satu lagi yang dilahirkan dari studio rekaman milik Mariska ini adalah Nining Meida. Bahkan album milik Nining Meida berjudul Kalangkang yang dirilis pada tahun 1986 masih menjadi buruan para kolektor musik dan sampai sekarang sudah terjual lebih dari satu juta kopi.
Musisi lokal diam-diam masih melakukan perlawanan. Bayangkan saja, musisi lokal di Banyuwangi bisa merilis 15 album dalam sebulan. Bagaimana perkembangan musik di daerah Anda?
dari (http://giewahyudi.com/musisi-lokal-melawan-pembajakan/)

Dirjen Bea Cukai Termuda yang Tegas

INILAH.COM, Jakarta – Pecinta film impor tampaknya akan kembali sumringah. Pasalnya, salah satu orang yang keras dengan aturan perpajakan, telah mengindikasikan keran film asing mulai dibuka kembali.
"Satu perusahaan importir film sudah membayar tagihan sekitar Rp9 miliar," kata Direktur Jenderal Bea Cukai Agung Kuswandono Agung di Jakarta, Rabu, (18/5).
Menurutnya, dengan pembayaran pokok tagihan satu dari tiga importir bermasalah, maka impor film berpotensi kembali dibuka,” Mereka sudah melakukan importasi tapi tetap harus sesuai aturan yang ada,”ujarnya.
Kementerian Keuangan sebelumnya mengungkapkan kekurangan tambahan bea masuk yang harus dibayarkan importir film asing dua tahun terakhir mencapai Rp30 miliar, berasal dari 1.759 copy film. Namun, jumlah tersebut belum termasuk denda yang harus dibayar antara 100-1.000 persen.
Pemerintah memberikan tenggat waktu kepada importir film melunasi kekurangan pembayaran tagihan pajak bea masuk impor tersebut paling lambat 12 Maret 2011. Jika pada batas waktu tersebut para importir belum juga menyelesaikan kewajibannya, Bea Cukai akan melakukan empat tindakan, seperti memblokir kegiatan impor, melakukan penagihan aktif, memberikan teguran dan menyita aset-aset perusahaan.
Masalah pajak film impor adalah salah satu tugas Agung Kuswandono, yang pada 25 April kemarin, baru saja diangkat oleh Menteri Keuangan Agus Martowardojo sebagai Direktur Jenderal Bea Cukai, menggantikan Thomas Sugijata yang akan memasuki masa pensiun.
Pengangkatan Agung ini menandai perubahan penting di sentral pabean itu. Pasalnya, sarjana kehutanan lulusan Institut Pertanian Bogor ini dikenal berani membersihkan rimba kepabeanan. Ia getol menghadapi oknum-oknum yang selama ini melindungi para penyelundup dan pengemplang cukai.
Meski usianya masih tergolong muda, sederet langkah fenomenal telah dilakukan pria kelahiran Banyuwangi, Jawa Timur pada 29 Maret 1967 ini. Langkahnya tak kenal kompromi, meski harus berhadapan dengan atasan.
Lihat saja ketika ia menjabat sebagai Kepala Bea-Cukai Bandara Soekarno-Hatta. Agung memerintahkan penyegelan 12 helikopter bekas milik PT Air Transport Services karena perusahaan milik Bukaka itu belum menyertakan sertifikat kelayakan dan izin Bea-Cukai. Apalagi jaminan kepabeanan Rp 9 miliar belum dibayarkan. Ia pun taj gentar meskipun wakil presiden saat itu, Jusuf Kalla, sempat marah.
Demikian pula ketika ia menjabat sebagai Kepala Kantor Pelayanan Utama Bea-Cukai Tanjung Priok.
Jebolan Universitas Colorado, Amerika Serikat pada 1997 ini menyita delapan kapal pengangkut kru pengeboran minyak lepas pantai yang tidak memiliki surat izin impor. Selain menggagalkan masuknya 395 ribu tabung gas impor tak berizin dari China.
Kendati lebih muda dari bawahannya, Dirjen Bea Cukai yang baru menjabat, Agung mengaku tidak merasa canggung. "Tidak ada masalah, ini kan semua amanah ya. Beliau (Menkeu) mendukung saya, saya juga menghormati beliau. Saya kan jadi dirjen bukan memaksakan diri, ini kan perintah ya. Kita profesional lah, kita aparat yang profesional," ujar Agung usai diangkat April lalu.
Ia pun berharap mendapat dukungan penuh dari para pegawai yang berada di lembaga yang dibawahinya baru-baru ini. "Mereka juga harus mendukung saya, saya juga menghormati mereka sebagai senior, tapi dalam hal pekerjaan kita profesional," pungkasnya. [mdr]

Warga Sumberjampi Gugat PLN Banyuwangi

suarasurabaya.net| Warga Dusun Sumberjampi Desa Temurejo Banyuwangi menggugat PLN Banyuwangi ke Pengadilan Negeri Banyuwangi. Gugatan class action ini dilayangkan setelah kasus Warung Listrik tidak berjalan damai.

KRISNADI kuasa hukum warga seperti dilaporkan NOVI dari Radio Mandala FM Banyuwangi, Kamis (19/05), mengatakan gugatan ini dilakukan setelah tarif listrik naik. Semula masyarakat hanya membayar Rp 595 ribu/kwh namun saat ini kenaikannya mencapai 120% atau berkisar Rp 1.380.000/kwh.

Selain itu, PLN juga meminta warga mengganti pemasangan Warung Listrik dengan prabayar dengan biaya pemasangan baru. Namun hal itu ditolak karena kondisi keuangan warga tidak memadai.

Kasus ini sebenarnya sudah dimediasi DPRD Banyuwangi. Dan pertemuan mediasi warga dengan PLN Banyuwangi juga sudah dilakukan. Namun karena tidak ada titik temu, akhirnya warga melayangkan gugatan ke Pengadilan Negeri Banyuwangi. (tin)
dari (http://www.suarasurabaya.net/v06/kelanakota/?id=1ceca6514997b62f5a78977a732b1905201192750)

Bandara Rogojampi Banyuwangi Dikembangkan

JAKARTA-Direktorat Jenderal Perhubungan Udara Kementerian Perhubungan akan mengembangkan Bandara Rogojampi di Kabupaten Banyuwangi guna menunjang akses transportasi yang memadai dan memajukan perekonomian daerah setempat.

“Kami bersama Pemerintah Kabupaten Banyuwangi telah sepakat bekerja sama dalam mengoperasikan Bandara Rogojampi. Salah satu rencana pengembangan adalah memperpanjang landasan pacu sepanjang 400 m dari yang ada saat ini sekitar 1.400 m x 35 m,” kata Dirjen Perhubungan Udara Herry Bakti S Gumay, Minggu (1/5).
Rencana induk Bandara Rogojampi tengah disiapkan. Bandara ini disahkan sesuai hasil studi kelayakan pembangunan bandar udara yang ditetapkan melalui keputusan Menteri Perhubungan No 49/2003. Pembebasan tanah seluas 129 ha dilakukan sejak 2002 hingga sekarang dan pembangunannya mulai 2004.
Bandara ini bisa didarati oleh pesawat jenis Cesna 712, Cesna Grand Caravan, dan Fokker-50. Bandara ini per Januari 2011 menampung 200 penumpang. Bupati Banyuwangi Abdullah Azwar Anas mengungkapkan, dua perusahaan penerbangan yang ingin mengoptimalkan Bandara Rogojampi yakni sekolah penerbangan BIFA dan PT Sky Aviation.
“Pada Senin (2/5) akan ada penerbangan perdana Fokker-50 milik Sky Aviation. Rutenya Banyuwangi-Surabaya-Denpasar. Kedua perusahaan ini juga ingin membangun hanggar di Rogojampi. Satu maskapai lagi yang dalam tahap penjajakan adalah Merpati Nusantara Airlines,” katanya.
Menurut Azwar, kerja sama dengan Ditjen Perhubungan Udara dalam membangun fasilitas transportasi tidak menyalahi aturan. ”Ini adalah wujud pembinaan yang dilakukan regulator sesuai amanah Undang-Undang Penerbangan. Saya senang Dirjen Hubud merespons positif dalam membangun Bandara Rogojampi,” tuturnya.
dari (http://www.sinarharapan.co.id/content/read/bandara-rogojampi-banyuwangi-dikembangkan/)

Ratusan Masyarakat Warnai Launching Fokker 50

ROGOJAMPI-Senin(2/5), minggu pertama di awal bulan Mei menjadi penentu sejarah diluncurkannya pesawat baru, Fokker-50 di bandara Rogojampi . Bandara yang sebelumnya bernama Bandara Blimbingsari ( sekarang berganti nama menjadi bandara Rogojampi) itu dipenuhi oleh orang-orang yang ingin ikut menyaksikan launching tersebut. Tidak hanya warga masyarakat sekitar yang hadir, tapi juga warga Banyuwangi dan beberapa pejabat yang sengaja diundang.

Fokker-50 berangkat dari Surabaya dan tepat mendarat di Bandara Rogojampi  pukul 14.39 WIB. Acara dibuka dengan tari Rodat Siliran yang dilanjutkan dengan pembacaan ayat suci Al-Quran , laporan dari PT. Sky Aviation, sambutan dari Sekjen Dirjen Perhubungan, Arifiyanti Samad (Fifi)  dan sambutan Bupati Banyuwangi, H. Abdullah Azwar Anas, MSi. Sky Aviation menyampaikan bahwa Sky berkomitmen untuk mengisi kekosongan transportasi  udara di daerah-daerah tertentu , misalnya Banyuwangi. Moda transportasi udara yang menawarkan kemudahan dan percepatan ini akan lebih menghemat waktu. “Bayangkan, perjalanan 8 jam Banyuwangi-Surabaya dengan menggunakan mobil, bisa digantikan dengan 30 atau 45 menit dengan menggunakan pesawat.Sehingga waktunya jauh lebih efisien,” tambahnya.

58 papan ucapan selamat atas diluncurkannya F-50 yang dipasang di sekitar bandara menunjukkan pula antusiasme kaum wirausahawan yang nantinya diharapkan akan bisa memanfaatkan kemudahan melakukan perjalanan dengan F-50. Ditambahkan oleh Fifi, Sekjen Dirjen Perhubungan,”Layanan penerbangan saat ini memang harus disiapkan pemerintah untuk menciptakan demand dan mobilitas yang lancar dan rutin. Suatu daerah dikatakan sebagai pusat bisnis jika jumlah penumpang pesawatnya mencapai 3 juta orang per tahun, contohnya Kalimantan Selatan.Ada 40 rintisan bandara di Indonesia, dan satu-satunya yang telah memiliki payung hukum yang jelas untuk beroperasi adalah Bandara Rogojampi. Untuk mendapatkan payung hukum , sebuah bandara harus mempunyai schedule yang sesuai dengan pemerintah.”  Fifi juga menyampaikan bahwa  tanggal 29 April 2011 lalu telah ditandatangani bersama MoU antara Pemkab Banyuwangi dan Dirjen Perhubungan yang sama-sama berkomitmen mendukung penerbangan di Banyuwangi.

Mantan Bupati Banyuwangi Samsul Hadi beserta ibu juga turut hadir dalam acara tersebut untuk memenuhi undangan dari Bupati Anas. Namun, mantan Bupati Ratna yang juga diundang berhalangan hadir. Kedua mantan Bupati Banyuwangi tersebut diberikan penghargaan oleh Pemkab atas jasa dan upayanya merintis dibukanya lapangan terbang Rogojampi. “Pemimpin hari ini harus menghargai jasa pemimpin sebelumnya, karena itu saya mengundang mantan-mantan Bupati Banyuwangi untuk bisa secara khusus hadir di acara ini,” kata Bupati Anas. “Mudah-mudahan bandara ini menjadi simbol kebangkitan Banyuwangi.” tambahnya lagi. Disampaikan pula oleh Bupati Anas bahwa bandara ini dibangun untuk menjembatani pengentasan masyarakat miskin di Banyuwangi. Sehingga upaya Pemkab untuk mengembangkan pertumbuhan ekonomi makro dan mikro bisa selaras. Setelah itu Bupati menekan tombol sirene sebagai tanda dibukanya launcing F-50.

Acara ditutup dengan doa oleh Ketua MUI Banyuwangi, KH. Dailami Ahmad, kemudian dilanjutkan dengan pemecahan kendi oleh Bupati Banyuwangi diikuti oleh undangan lainnya. Pemecahan kendi  dilakukan tepat dibawah pesawat dengan disaksikan oleh undangan dan semua pengunjung. Pesawat berangkat dengan mengangkut seluruh peserta Fam Trip Press Tour 2011 yang diadakan oleh Dinas Kebudayaan dan Pariwisata Kabupaten Banyuwangi beserta beberapa undangan dari Surabaya.(HUMAS)

dari (http://www.banyuwangikab.go.id/berita-daerah/launching-fokker--diwarnai-kedatangan-ratusan-masyarakat.html)

Deflasi Tertinggi Terjadi di Banyuwangi pada Bulan April 2011

Deflasi Terkecil Bulan April 2011 Terjadi di Surabaya

suarasurabaya.net| “Kalau secara nasional deflasi dikisaran 0,31% dan untuk Jawa Timur 0,44% maka deflasi terkecil dilingkungan provinsi Jawa Timur pada bulan April 2011 terjadi di Surabaya. Deflasi di Surabaya pada April 2011 sekitar 0,22%”.

IRLAN INDRO CAHYO Kepala Badan Pusat Statistik (BPS) Provinsi Jawa Timur, kepada suarasurabaya.net, Senin (02/05) menyampaikan hal itu terkait terjadinya deflasi pada bulan April 2011 ini.

Dari sekurangnya 10 kota berdasarkan Indeks Harga Konsumen (IHK) di Jawa Timur, lanjut IRLAN, seluruh kota memgalami deflasi. Deflasi tertinggi terjadi di Banyuwangi sebesar 0,93%, disusul Tulungagung 0,84%.

“Jember dikisaran 0,77%, Tuban 0,68%, Madiun 0,62% selanjutnya Sumenep 0,48%, Malang 0,42%, Probolinggo 0,33%, Kediri 0,31%. Sedangkan deflasi terkecil seperti yang sebelumnya saya sampaikan dikisaran 0,22%,” terang IRLAN.

Sedangkan untuk catatan dari ibukota provinsi di Pulau Jawa, lima kota mengalami deflasi dan satu kota mengalami inflasi. Kelima kota yang mengalami deflasi, masing-masing adalah: Semarang, Serang, Yogjakarta, Surabaya, dan Bandung.

“Deflasi tertinggi terjadi di Semarang sebesar 0,54%. Deflasi terkecil terjadi di Bandung sebesar 0,02%. Satu ibukota provinsi di Pulau Jawa yan gmengalami inflasi adalah Jakarta sebesar 0,21%,” sambung IRLAN.

Menurut IRLAN INDRO CAHYO Kepala BPS Provinsi Jawa Timur, paparan yang dilakukan secara rutin setiap awal bulan, khusus untuk bulan Mei 2011 nantinya akan dilakukan kembali pada 5 Mei 2011 mendatang.(tok)

Teks foto:
-IRLAN INDRO CAHYO Kepala BPS Provinsi Jawa Timur.
Foto: TOTOK suarausrabaya.net

 

Banyuwangi Memasuki Musim Tanam Tembakau Sejak Bulan Lalu

Petani tembakau hadapi musim tanam dengan optimis
kontan.co.id | JAKARTA. Memasuki Bulan Mei ini, para petani tembakau di beberapa daerah mulai melakukan penanaman. Daerah-darah lumbung tembakau seperti seperti Banyuwangi bahkan sudah memasuki musim tanam sejak bulan lalu. Sementara daerah lain, seperti Bondowoso, Probolinggo dan Jombang sudah memasuki tahap persemaian.

Tidak seperti tahun lalu, para petani lebih optimistis menyambut musim tanam kali ini. Mereka optimistis, produksi dan kualitas tembakau tahun ini akan lebih baik ketimbang tahun lalu. "Meski belum normal, cuaca di tahun ini lebih baik dari tahun 2010," kata Ketua Asosiasi Petani Tembakau Indonesia (APTI), Abdus Setiawan, Senin (2/5).

Tahun lalu memang menjadi mimpi buruk bagi petani tembakau di Indonesia. Cuaca buruk akibat la nina berkepanjangan menjadi penyebabnya. Idealnya, musim hujan jatuh pada musim tanam, yaitu antara Mei dan Juni. Semestinya, cuaca berangsur kering memasuki Agustus, yaitu ketika petani memanen tembakaunya. Tapi, tahun lalu cuaca basah terjadi hampir sepanjang tahun. "Akibatnya, produksi kami menurun drastis dari tahun 2009," ujar Abdus.

Sekedar catatan, produksi tahun 2010 hanya sekitar 100.000 ton. Padahal di tahun 2009, produksi tembakau nasional masih sebanyak 160.000 ton. Pada tahun kelinci ini, Abdus optimis produksi tembakau nasional bisa kembali mencapai 160.000 ton seperti tahun 2009. Sebab, meski la nina masih ada, tapi cuaca tahun ini diprediksi tidak akan seburuk tahun lalu. "Kami berharap prakiraan cuaca tidak meleset, karena produksi tembakau sangat bergantung pada cuaca," imbuh Abdus.

Ketua Asosiasi Masyarakat Tembakau Indonesia (AMTI), Budidoyo juga tak kalah optimis. Menurutnya, selain produksi yang akan kembali naik, kualitas tembakau juga lebih bagus. Harga tembakau tahun lalu terjun bebas di bawah Rp 30.000 per kilogram akibat tembakau yang dipanen terlampau basah karena hujan mengguyur pada saat musim panen.

Tahun ini, ia memprediksi harga tembakau akan kembali di atas Rp 30.000 per kilogram (kg). Bahkan, untuk kualitas yang bagus, harga tembakau bisa mencapai Rp 70.000 perkg. Penyebabnya, cuaca diperkirakan akan lebih baik ketimbang tahun lalu. Petani tembakau biasanya membutuhkan hujan pada saat musim tanam yaitu bulan Mei-Juli. Sementara cuaca panas dibutuhkan pada saat panen, yaitu bulan Agustus sampai Oktober. Kondisi ideal ini diprediksi akan terjadi baik pada periode tanam maupun panen tahun ini.

Pesawat Fokker 50 Terbangi Rute Banyuwangi-Surabaya

BANYUWANGI--MICOM: Penerbangan pesawat Fokker 50 rute Banyuwangi-Surabaya resmi diluncurkan dengan melakukan penerbangan perdana di Bandara Blimbingsari, Kecamatan Rogojampi, Banyuwangi, Jawa Timur, Senin (2/5).

Bupati Banyuwangi H Abdullah Azwar Anas berharap dengan peluncuran pesawat berisi 50 penumpang tersebut akan semakin menambah daya tarik wisatawan untuk berkunjung ke Banyuwangi. "Kalau ada jalur udara, maka pengunjung akan merasakan mudahnya akses

menuju Banyuwangi. Kami harap wisatawan asing maupun domestik bertambah setiap tahunnya," ujarnya di sela-sela peluncuran Fokker 50 di Bandar Udara Blimbingsari.

Dalam sekali perjalanan, jarak tempuh Banyuwangi-Surabaya yang harus dilalui melalui perjalanan darat selama sekitar delapan jam, hanya mampu dilewati selama 45 menit menggunakan Pesawat Maskapai Sky Aviation tersebut.

Sepekan, penerbangan dari jarak Surabaya-Banyuwangi dan sebaliknya dilakukan sebanyak empat kali. Selain itu, Fokker-50 juga mengangkut penumpang dari Denpasar-Banyuwangi dan sebaliknya, serta Surabaya-Solo dan sebaliknya.

Tidak hanya itu saja, pesawat juga melayani rute penerbangan Solo-Bandung dan sebaliknya, serta Bandung-Tanjung Karang dan sebaliknya. Untuk tarif, sekali penerbangan Banyuwangi-Surabaya dikenai biaya Rp300 ribu untuk kelas ekonomi dan Rp70.500 untuk penumpang balita.

Bupati yang baru menjabat enam bulan tersebut juga mengungkapkan, adanya pesawat diharap kedatangan wisatawan mampu menunjang pasar perekonomian di kabupaten yang terletak di paling ujung timur Pulau Jawa itu.

"Dengan datangnya wisatawan, maka perekonomian daerah dan masyarakat akan berpengaruh besar. Semoga andalan wisata-wisata di Banyuwangi semakin banyak pengunjung dan membuat wisatawan terus berdatangan," katanya.

Dalam waktu dekat, lanjut dia, pemerintah kabupaten juga akan membangun hanggar pesawat serta sekolah khusus pilot. "Saat ini, kami sedang melaksanakan dan tidak lama lagi akan ada sekolah pilot di Banyuwangi," tutur dia.

Sementara itu, Sekretaris Direktorat Jenderal Perhubungan Udara, Arifianti Samad, di tempat yang sama menyambut positif peluncuran penerbangan perdana Fokker-50. "Pemerintah sudah menunggu selama enam tahun atau sejak dibangunnya

Bandar Udara Blimbingsari tahun 2005. Kami bersyukur saat ini penerbangan sudah bisa dilaksanakan," paparnya.

Ia mengatakan, penerbangan ini sekaligus menjawab potensi pasar di Banyuwangi yang memang sangat luar biasa. Karena itu pelayanan wajib diberikan pemerintah untuk menciptakan pengaruh perekonomian.

"Semoga tetap ada sinergi pemerintah pusat, pemerintah kabupaten, dan masyarakat untuk bersama-sama memajukan potensi wisata di Banyuwangi," ucapnya. (Ant/OL-2)
dari (http://www.mediaindonesia.com/read/2011/05/02/222722/289/101/Pesawat-Fokker-50-Terbangi-Rute-Banyuwangi-Surabaya)

Cuaca Tak Menentu, Nelayan Tetap Melaut

BANYUWANGI, KOMPAS.com - Nelayan di Muncar, Kabupaten Banyuwangi, Jawa Timur, tetap melaut meski kondisi gelombang sulit diprediksi. Mereka nekat melaut karena terdesak kebutuhan ekonomi dan tergiur harga ikan yang saat ini masih tinggi.
Menurut sejumlah nelayan, pada Jumat (29/4/2011), kondisi laut di selat Bali dan pantai selatan masih tenang. Ketinggian gelombang di tengah laut hanya berkisar 1 meter dengan kecepatan angin sedang. Aktivitas di pelabuhan pun normal hingga siang. Menurut para pengepul ikan, kapal-kapal milik nelayan masih bisa melaut dan membawa setidaknya 1 ton ikan."Perdagangan ikan masih ramai, setidaknya kapal-kapal masih bisa melaut dan kembali dengan membawa ikan walau sedikit," kata Nurohman (35), pengepul ikan lemuru.
Namun demikian, menurut Nurohman, perdagangan bisa berubah menjadi sepi jika cuaca tak bersahabat, seperti terjadi dua hari lalu. Nelayan pun akhirnya menunda keberangkatan melaut.
Kondisi tersebut menyebabkan suplai ikan di pasaran terganggu dan harga ikan terkatrol. Ikan tongkol, misalnya, dihargai Rp 8.000 per kg. Harga ini lebih tinggi dari biasanya yang hanya Rp 7.000 per kg. Lemuru pun kini mencapai Rp 8.000 per kg, naik dari harga normal 7.500 per kg.
Abdul Kohir (46), salah satu pemilik kapal jenis slereg di Muncar mengatakan, kondisi cuaca hingga kini belum bisa diprediksi. Pada pagi hari bisa cerah, tetapi menjelang siang tiba-tiba mendung tebal dan hujan badai.
Nelayan sepertinya kini hanya bisa memanfaatkan cuaca cerah untuk melaut, dan akan memilih kembali ke darat jika kondisi angin dan gelombang sudah tinggi.
Subarkah (45), nelayan lain, juga tetap nekat mencuri waktu untuk melaut karena penghasilan sehari-harinya bergantung dari hasil tangkapan ikan. Apalagi kini harga ikan masih tergolong tinggi. Saat cuaca buruk datang, ia akan kehilangan penghasilan.
Cuaca yang labil bukan satu-satunya persoalan di Muncar. Selama setahun lebih nelayan Muncar paceklik ikan, baik lemuru, layang, maupun layur. Akibatnya tujuh pabrik pengalengan yang menggantungkan pasokan ikan lokal terpaksa mengimpor ikan dari China atau India.
Supriyadi, dari bagian humas perusahaan pengalengan ikan Sumber Yala Samudra mengemukakan, impor ikan membuat biaya produksi pabriknya membengkak. Sebab, harga ikan lemuru bisa mencapai 8.500 per kg. Padahal harga ikan lokal dalam cuaca normal hanya Rp 6.500 per kg.
Paceklik ikan juga membuat perajin ikan asin tak mendapat pasokan. Juwariyah (50) salah satu perajin ikan asin mengatakan, suplai ikan kini terbatas. Jika biasanya ia mendapatkan 2 kuintal ikan layang per hari kini hanya 1 kuintal bahkan kurang. Tempat pengeringan ikan asin yang dulu penuh sesak, kini hanya terisi 75 persen saja.

Pemkab Banyuwangi Launching LPSE

suarasurabaya.net| Lelang pengadaan barang dan jasa Pemkab Banyuwangi di-launching, Rabu (27/04) kemarin. Launching lelang dilakukan YUSUF WIDIATMOKO Wakil Bupati Banyuwangi dengan menekar Enter di monitor.

Selain lelang manual, Panitia Lelang juga menggunakan layanan pengadaan secara elektronik (LPSE). PARTANA Ketua Panitia Lelang Banyuwangi seperti dilaporkan NOVI dari Radio Mandala FM Banyuwangi, Kamis (28/04), mengatakan, pengadaan barang dan jasa dengan menggunakan LPSE diharapkan bisa efisien, efektif, transparan, tidak diskriminatif, adil dan akuntabel.

PARTANA menambahkan tahun 2011 ini terdapat 331 paket dengan rincian 227 paket pekerjaan kontruksi, 72 paket jada pengadaan dan lainnya serta paket jasa konsultasi sebanyak 32 paket.

Sementara itu, YUSUF WIDIATMOKO Wakil Bupati Banyuwangi menjelaskan ada persaingan sehat dalam sistem lelang yang dilakukan melalui internet. Selain itu, pedoman pelaksanaan pelelangan diharapkan sesuai dengan Peraturan Presiden Nomor 54 tahun 2010 tentang Pengadaan Barang atau Jasa Pemerintah. (tin)

Wisatawan Makin Mudah Menuju Banyuwangi

BANYUWANGI, KOMPAS.com — Jalur transportasi udara Kabupaten Banyuwangi, Jawa Timur, bertambah dengan pengoperasian pesawat jenis Fokker 50. Perluasan jalur transportasi itu ke tiga rute baru diharapkan kian membuka gerbang pariwisata dan bisnis di kabupaten di ujung timur Jawa tersebut.
Pesawat Fokker yang dioperasikan oleh PT Sky Aviation nantinya akan menghubungkan Banyuwangi dengan kota-kota tujuan baru, yakni Solo, Bandung, serta Tanjung Pinang yang merupakan kota tujuan wisata dan bisnis. Pesawat itu melengkapi pesawat Cessna Grand Caravan yang juga dioperasikan oleh PT Sky Aviation yang selama ini melayani rute Banyuwangi-Surabaya dan Banyuwangi-Denpasar.
Bambang Narayana, Chief Commercial Officer PT Sky Aviator, Senin (25/4/2011), mengatakan peluang pasar untuk transportasi udara dari dan menuju Banyuwangi sangat potensial. Selama empat bulan beroperasi, pesawat Grand Caravan banyak diminati para pebisnis dan turis yang ingin berkunjung ke Banyuwangi. Angka okupansinya mencapai 80 persen dari sembilan kursi yang tersedia. Selain itu, permintaan rute dari dan ke kota lain, seperti Solo dan Bandung, pun tinggi.
"Oleh karena itu, PT Sky Aviation berani menyediakan pesawat Fokker sebagai armada tambahan. Selain tempat duduknya lebih banyak, penumpang juga bisa merasa lebih aman dengan pesawat berbadan lebih besar seperti Fokker," kata Bambang.
Harga tiket pun menjadi lebih ringan karena ongkos penerbangan lebih murah. Jika biasanya dengan pesawat Grand Caravan tiket penerbangan Banyuwangi-Surabaya mencapai Rp 700.000 hingga Rp 900.000, kini bisa ditekan hingga Rp 350.000 per kursi.
Jadwal penerbangan dari Banyuwangi menuju kota-kota tujuan juga akan diperbanyak. Jika sebelumnya hanya dua hari sekali, Mei nanti bisa setiap hari.
Wakil Bupati Banyuwangi Yusuf Widyatmoko mengatakan, dengan hadirnya pesawat baru, kini Banyuwangi akan lebih mudah dijangkau oleh wisatawan, pebisnis, dan warga dari sejumlah kota lain.
"Selama ini butuh waktu kurang lebih tujuh jam lebih untuk menjangkau Banyuwangi dari Surabaya lewat jalur darat dalam kondisi normal. Waktu tempuh bisa bertambah lagi jika ada kemacetan di Porong atau banjir di Probolinggo," kata Yusuf.
Sarana dan prasarana penunjang transportasi udara di Banyuwangi kini juga mulai ditambah dan dibenahi. Andy Hendra Suryaka, Kepala Satuan Kerja Lapangan Terbang Banyuwangi Kementerian Perhubungan, mengatakan, Bandara Blimbingsari masih butuh sarana penunjang primer, di antaranya unit pemadam kebakaran dan perluasan terminal keberangkatan, yang menelan Rp 8,5 miliar dana APBN.
"Rencananya terminal keberangkatan akan diperluas menjadi 120 meter persegi. Kini perluasan dan penambahan unit pemadam sudah dalam proses tender," kata Andy.